湖南省娄底市新化县二桥耗资6000余万，竣工8年未验收已成危桥。

　　作为一个新化人，看到这样的新闻，真是唏嘘不已..

据南都市频道报道，新化县政府于2002年投资6000余万元修建了新化资江二桥，该桥于2005年12月竣工通车。资江二桥迄今已投入使用了8年，令人诧异的是该桥竟然一直没能完成整体验收。

从2014年3月22日开始，新化资江二桥开始实施交通管制措施，相关部门将对桥体本身进行提质加固的工程。记者在采访时得知，资江二桥很可能已经成为了四类危桥！

　　桥头一纸公告：新化资江二桥采取交通管制措施

　　在新化县资江二桥，记者看到了一份《公告》，《公告》称新化资江二桥提质加固工程将进入主桥施工阶段，所以将采取交通管制措施，限行的时间是2014年的3月22日8点到6月30日的晚上24点。

　　在新化资江二桥的一端，记者看到了新化县交通警察大队出示的一个公告。在公告的附近，一辆警车停在了路边。

　　据了解，目前新化资江二桥的交通管制措施的对象主要是货车，该桥限高2.5米，所以普通小车依然可以继续通行。

　　因为新化资江二桥实施了交通管制措施，整个县城被划成了两部分。如果河西的货车想要开往河东，则必须通过临近的冷水江市，绕一大圈。

交通局副局长透露：新化资江二桥使用8年未验收

　　新化资江二桥是新化县重点工程，施工图由湖南省公路设计公司设计，由湖南省路桥建设集团桥梁一公司承建。那么，这样一座总投资达到了6000余万的桥梁，建成8年之后究竟出现了什么问题？为了了解更多的情况，记者来到了新化县交通局。

　　在这里，记者得知了一件令人震惊的情况。

　　据新化县交通局一位刘姓副局长称，新化资江二桥建成至今，一直都没有正式验收。刘副局长解释称，因为负责新化资江二桥建设的指挥长已经去世，再加上他们没有验收权，于是，新化资江二桥的验收工作也就耽搁了下来。而正是这样一座没有通过验收的桥梁，在新化县作为主要交通通道已经使用了8年之久。

　　新化县公路局局长曹利生向记者确认，新化资江二桥虽然使用多年，却一直都没有通过验收。那么，这样一座没有通过验收的桥梁，质量究竟有没有问题，如果真的出了问题，又该由谁来负责呢？

　　桥体开裂质量堪忧，或成四类危桥

　　记者再次来到新化资江二桥，在桥的一端可以看到很深的一条裂缝，这条裂缝一直往上延伸，大概是将近两米的距离，宽度大概是7-8毫米的样子。在新化资江二桥，记者发现了多条这样的裂缝，并且这些裂缝呈现出扩大的的态势。在在裂缝的旁边，记者发现了部分裸露在外的钢钉，这些钢钉都已经生锈。

　　记者查询相关资料，桥梁技术状况登记评分分为一至五类，其中技术状况处于较差状态，个别重要构件有轻微缺损或部分次要构建有较严重缺损，但桥梁尚能维持正常使用功能的归于三类桥。而技术状况处于差的状态，部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损，桥梁正常使用功能明显降低，桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全的则属于四类桥梁。

　　据新化县公路局局长曹利生介绍，2011年11月份有关部门做过检测，资江二桥属于三类桥梁。记者了解得知，在2011年的时候，新化资江二桥的检测评分已经非常接近四类桥的标准。四类桥，也就是大家俗称的四类危桥。

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